1. 首页
  2. 网球比分

再过15天,9万就能买正统德系SUV,还是全系1.4T动力,这还要啥H6

德系品牌在国内一直比较吃香,但同时,它们的车价也不便宜,不说BBA,大众的车型价格普遍都要略高于一众合资品牌。当下要说最便宜的德系SUV,应该要算和德系沾边的斯柯达的柯米克了,其官方起售价为10.59万元。而要说大众的话,最便宜的要数上汽大众的T-Cross途铠,官方售价为12.79万元。不过再过15天,只要9万就能买到德系SUV了,还是紧凑型尺寸全系1.4T动力,这样的性价比甚至都不输众多自主SUV了,而这款车就是捷达VS5。

说起捷达想必许多人都认识,它此前一直是一汽-大众旗下的一款车型,直到今年,一汽-大众正式将捷达独立为了一个品牌。而作为捷达品牌下的首款车型,VS5即将在9月5日正式上市,而日前这款车也开启了预售,其预售价格为8.98-11.98万元,这样的价格可谓是是相当的便宜。

不要以为它是不是大众就不是德系了,捷达依然有着很高的标准,旗下产品全面应用大众集团全球共享的造车技术、工艺及平台,并采用全球一致的质保标准。如VS5就采用了MQB平台打造,6序冲压、激光焊接、空腔注蜡、自动拧紧等行业领先甚至是德系独有的工艺,所以捷达品牌的车型依然有着很高的德系标准。

而在设计上,捷达则是有了一套自己独立的设计语言。在VS5的外观上,其前脸为点阵式的进气格栅设计,并加入了镀铬元素,增强了整体质感,标志也为捷达品牌的新LOGO。不过在整体车身造型上可以看到,VS5还是有着很强的大众风格,尾部也是如此,但不得不说其时尚感确实要强于大众。

尺寸方面,捷达V5的长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,定位为紧凑型SUV,虽然有着不错的车身大小,但轴距略小,这是其一大硬伤,不过整体空间还是要优于大部分小型SUV。再考虑到其价格,依旧是实惠的。

而内饰部分,由于车价便宜了,自然不可能奢望有着太好的用料,整体的设计风格则是熟悉的大众味了,只是方向盘中间的LOGO换位了捷达的标志。不过在VS5上还采用了彩色的装饰搭配,突出了不错的年轻化气息。此外在科技配置方面新车还将搭载自适应巡航、预碰撞安全系统、智能疲劳监测系统等主动安全装备。

最后在动力上,VS5更是将全系搭载一台EA211的1.4T发动机,就连大众的许多车型都做不到这一点,发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。匹配爱信6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。底盘方面,新车前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

这样的动力配备一下就提高了VS5的性价比,毕竟同样用1.4T的探歌起步价都要14.98万了,高功版车型更是达到了16万,尺寸小一号的T-Cross 1.4T车型也要14.78万元,由此可见VS5性价比之高。但这也不禁让人疑问,一个大众的标就这么值钱吗?

本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:http://www.tedxfenway.com/d/209224.html

a b